比亞迪公開辟謠造飛行汽車的將推計劃傳言。

　　12月29日，出飛車比此類比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛發文稱，行汽加拿大28凤凰55预测有傳言說“比亞迪將推出飛行汽車”，亞迪此消息為不實信息！辟謠比亞迪沒有此類計劃和安排。和安“在流量面前，將推計劃我們要保持克制！出飛車比此類”

　　股價表現上來看，29日，亞迪比亞迪A股盤中一度漲超1%，辟謠加拿大28凤凰55预测截至收盤微漲0.2%；港股方面，和安截至發稿，將推計劃比亞迪漲超3%。出飛車比此類

　　事實上，行汽當下車企造飛行汽車幾乎成了“標配”。小鵬汽車、吉利汽車、廣汽集團、長安汽車、一汽集團等多家車企已先后宣布進入低空飛行器領域。有不少企業的相關布局多已推進至產品研發或適航審定階段。

　　例如小鵬匯天飛行汽車量產工廠已經在今年11月試產并順利下線首臺“陸地航母”飛行器；廣汽旗下高域GOVY AirCab已進入適航審定流程，計劃2026年實現量產；長安汽車與億航智能合作開展飛行汽車研發工作，擬定2026年發布產品；吉利旗下沃飛長空的AE200產品處于適航審定第四階段；一汽紅旗天輦1號飛行汽車已經于2025年4月23日在上海國際車展全球首發亮相。

　　多家車企的相關布局，背后依托于低空經濟產業政策的利好支撐，不過目前行業仍需解決適航標準完善、運營場景搭建等問題。

　　關于比亞迪造飛行汽車、造機器人等傳言屢次在市場中流傳。比亞迪的供應鏈整合能力無疑可以支撐其進入這些領域，不過從比亞迪當前的戰略布局來看，其重心依舊是拓展海外市場。

　　近年來，中國新能源汽車市場增長放緩，高毛利、尚未飽和的海外市場成為中國新能源汽車企業的必爭之地。

　　今年1-11月，比亞迪汽車銷量為418萬輛，同比增長11.3%。1-11月，比亞迪海外累計銷量超過91萬輛，超過了2024年全年的兩倍還多，其中11月，海外銷量超13萬輛，同比增幅高達297%。

　　澎湃新聞記者 吳遇利